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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🚧(撰稿:魏江之)

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    • 吉爱辉💌LV5六年级
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      广西深化殡葬改革 节地生态安葬备受认可🙈
      2024/07/02   来自秦皇岛
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    • 💀闵影泽LV4大学四年级
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      解放军2艘登陆舰出港,一路南下奔赴南海,对美菲打出一记重拳🎴
      2024/07/02   来自介休
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    • 郭士黛👴LV9幼儿园
      4楼
      尼泊尔山体滑坡致7人丧生🚟
      2024/07/02   来自漯河
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    • 翟雨瑾LV7大学三年级
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      张志杰倒地后,错过三个“救命环节”🍢
      2024/07/02   来自库尔勒
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    • 钱豪寒⚾🐃LV7大学三年级
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      遭遇“霸王条款”怎么办?消费者应勇于说“不”✳
      2024/07/02   来自鄂尔多斯
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    • 唐思筠LV3大学四年级
      7楼
      人民网三评“指尖上的形式主义”之二:铃声缘何成了“紧箍咒”➸
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